Вадим Львов - Аш 8 [СИ]
![Вадим Львов - Аш 8 [СИ]](/uploads/posts/books/102699/102699.jpg)
Обзор книги Вадим Львов - Аш 8 [СИ]
Аш. Книга 8
Глава 1
"Командир! Подходы к объекту перекрыты. Наших сил недостаточно для его штурма" - сообщил Сашке один из приданных ему бойцов. Впрочем, он и сам это видел. Уже два часа как они добрались к объекту и за это время приданные ему бойцы изучили объект со всех сторон. Сейчас они сидели в ложбине между двух холмов, находящихся в километре от охранного периметра. Отсюда сам объект не видно, но зато и вероятность их обнаружения противником так же исчезающее мала.
Сашка в который раз просматривал снятые его бойцами и переданные ему на нейросеть виды объекта. В центре - цель их операции, гравипередатчик, закрытый сейчас чёрной полусферой силового поля. Сбоку чёрного пузыря, друг напротив друга, разместились в ряд по три ангара. Полная гарантия - в каждом ряду один ангар занят под энергостанцию, и гравипередатчик, помимо собственного снабжения, на которое так же завязан силовой щит, запитан от них обоих. Выведут они из строя одну - до второй добраться не успеют. Да и задание у них уничтожить гравипередатчик, а не просто его обесточить.
Еще по одному, полная гарантия - установки ПКО. Точно, правый ангар в каждом ряду - форма этих двух ангаров немного, но отличалась от остальных. В случае нападения с воздуха их покатые крыши просто "свернутся" в расположенный рядом с каждым приёмник, как жалюзи, и противника встретят две стационарных деструктора.
В остальных ангарах, скорее всего, размещается техника - вон, два бронированных грава курсируют по всей территории, по двум маршрутам, "по", и "против часовой", объезжая объект по внутренней стороне периметра. Так же территорию объекта патрулируют три пары бойцов на гравидисках. Со стороны это смотрелось... футуристично, что ли? Будто не военные охраняют объект, а какие-то серфингисты, стоя на своих досках (разве что в форме круглого щита), рассекают, да не по волнам, а по воздуху.
И на краю объекта подготовленная площадка, на которой сейчас стояли три корабля.
"Что на лётном поле?" - он обратился ко второму бойцу.
"Три корабля. Эскорт проекта "Хамса". Два корвета проекта "Гаруда"" - боец скинул ему изображение лётного поля, на котором в рядок стояли перечисленные "пташки".
Корвет - это возможность убраться отсюда всей их группе. Но для этого надо выполнить задание - уничтожить гравипередатчик. Нельзя вначале сбежать а потом... А почему нельзя?...
Сашка увеличил полученную от второго бойца картинку. Нет, не получится - эти два корвета не оснащены оружием. Взгляд переместился на эскорт. Эскорт! Как раз - четырёхместный, с установленным деструктором.
"Доступ на лётное поле?" - "Зайти на объект со стороны лётного поля возможно. Территория не патрулируется, лишь через раз по большому кольцу проезжает один бронеграв".
Легко, значит. Никто не охраняет. Это как раз и напрягало. Полная гарантия, периметр со стороны примыкания к нему лётного поля не патрулировался именно по той причине, что там, без всяких сомнений, стоят системы слежения и скрытые элементы системы обороны. То, что его боец их не заметил, лишь говорит, что замаскированы они отлично. План сложился в голове.
"Сейчас мы добираемся до лётного поля. Наша цель - эскорт. Через охранный периметр будем проходить на участке между ангарами и лётным полем. Оттуда - сразу к эскорту. Пока не сядем в эскорт - никакого общения. Если у них есть ментосканер, нас отследят на раз. Вопросы?".
Хотя все сейчас были под маскировкой, Сашка, хоть и не видел лиц своих подчинённых, чувствовал их эмоции. Удивление, и это мягко сказано.
"Командир... А выполнение поставленной задачи?..." - видимо, общая задумка для его бойцов оставалась непонятной.
"На эскорте его и выполним. Главное - не обнаружив себя, успеть получить доступ к искину эскорта. После этого мы поднимаем его в воздух и наносим удар по установкам ПКО. Следом - уничтожаем бронегравы. Затем - энергостанции. После этого - снимаем силовой щит и уничтожаем гравипередатчик. Все понятно?"
"Всё..." - донеслись до него как тройное эхо ответы бойцов.
"Действуем!" - и четыре невидимки направились охранному периметру.
...
Высадка прошла в шестидесяти километрах от объекта - доставивиший их к планете эскорт при включенной маскировке быстро снизился и они десантировались с высоты где-то в три километра. В момент "броники" десантированных изменили форму, и если бы не активированная невидимость, то четверо бойцов в тот момент выглядели бы как парящие в воздушных потоках белки-летяги. Так, паря в воздушных потоках, они, понемногу снижаясь, пролетели километров сорок до объекта. На высоте метров триста "броники" снова приняли обычную форму, и четвёрка диверсантов теперь падала вниз без включенных гравикомпенсаторов (их активность могли засечь средства противника по контролю за пространством), и включились они лишь на высоте в двадцать метров. Хоть гравикомпенсаторы и погасили частично скорость падения, приземление всё равно получилось жестковатым. Марш-бросок к объекту занял больше четырёх часов - постоянно приходилось останавливаться и слушать "ментальный фон" - один раз, уже на подходе к объекту, его бойцы засекли огневую точку противника. Пришлось обходить её, максимально "закрывшись" от псиона, который мог находиться на ней. После того, как добрались до объекта, пришлось потратить два часа, изучая его и всё происходящее на нём.
...
Проход через охранный периметр занял почти час - они медленно, и чуть ли не по полсантиметра переползали по открытому пространству, да и их приходилось подстраивать под порывы ветерка. Быстрее двигаться было нельзя - охранная система реагировала на любое движение, не укладывающееся в заложенный ей алгоритм отсекавший ошибочные сигналы, такие, как порывы ветра, пролёты птиц или даже насекомых. Последние, размером с майского жука, в этой местности попадались не реже, чем комары в земной тундре. За это время с внутренней стороны два раза проехали бронегравы. Когда группа уже проползла к окраине лётного поля, прямо над ними пролетели двое "серфингистов". У Сашки в тот момент даже сердце похолодело. Но охрана проскочила, не заметив их. В таком же режиме пришлось перемещаться к эскорту, постоянно рискуя, что по тебе в любой момент проедет бронеграв. Обошлось.
Доползя до эскорта, убедившись, что никаких охранных систем поблизости нет, Сашка встал и подошёл к "пташке". Он приложил браслетом руку к диску активационной панели, и Малыш выпустил тонкий как волос зонд, вошедший внутрь диска. Всё. Пошёл отсчёт. Малыш послал в корабельную сеть вирус, блокирующий доступ искина к системам связи. Либо Сашка успеет подобрать код доступа, либо искин эскорта локализует вирус и снова получит доступ к системам связи. У него есть меньше минуты на получение доступа к кораблю, и от этого зависит, выполнят они операцию, или их перестреляют здесь как куропаток, после того, как искин эскорта подаст тревогу.
Успел.
...
Не прошло и минуты с получения доступа, а вся команда уже была на борту эскорта, Сашка сидел в пилотском ложементе и активировал его системы.
Эскорт взмыл в небо, и, развернувшись, отработал деструктором по ангарам, в которых размещались установки ПКО. По два удара на каждый, и от ангаров остались лишь горки пыли. С поверхности моментально ответили бронегравы. Охота за ними заняла некоторое время - и "броники" были подвижны, так что попасть в них было не просто, и самому приходилось уворачиваться от ответных ударов. Но разве сравнится со скоростью птицы медлительность черепахи? Итог был закономерен - все бронегравы были уничтожены, а эскорт, не переставая маневрировать и "блуждать" (часть охранников уцелела и продолжала постреливать) теперь переключился на ангары, где размещались энергостанции. Если первая была просто выведена из строя, то во второй сдетонировала антиматерия. Пространство на пару километров в округе превратилось в пустыню, покрытую плёнкой оплавленной породы, а гравипередатчик лишь лишился силового купола. Так и стоял как ни в чём не бывало. Последний заход на цель, выстрел. Бинго! Цель уничтожена.
"А теперь - рвём отсюда!" - "крикнул" Сашка своим бойцам и эскорт, выскочив из атмосферы планеты, ускоряясь, устремился к точке перехода. Через двадцать минут был активирован "прокол".
...
Эскорт проскочил через "прокол" в систему, являющуюся конечной точкой маршрута, и Сашка сразу направил его к носителю малых кораблей. Запрос на посадку, получение разрешения, сама посадка и шлюзование прошли как по часам - приобретённые навыки брали своё. На лётной палубе его уже ждали - 12 человек. 12 инструкторов по дисциплинам 1-го года обучения.
